Para cualquier propietario del automóvil, saber cómo aflojar los pernos de los neumáticos, también conocidos como tuercas, es una habilidad básica. Ya sea que esté enfrentando el neumático al costado de la carretera, planeando rotar el neumático incluso para usar o realizar otro mantenimiento regular, comprender el procedimiento correcto es fundamental para su seguridad y la integridad del vehículo. Si bien esto puede parecer una tarea fácil, hay algunos pasos y precauciones importantes para garantizar que pueda aflojar de manera efectiva los pernos sin causar daño. Esta guía completará todo el proceso para usted, asegurando que esté listo la próxima vez que necesite abordar este trabajo de automóvil común.
Recoger herramientas y garantizar la seguridad
Antes de considerar tocar la tuerca, la seguridad y la preparación son cruciales. Primero, asegúrese de que su vehículo esté estacionado en una superficie horizontal plana y lejos del tráfico siempre que sea posible. Enganche firmemente el freno de estacionamiento. Para obtener la capa adicional de seguridad, cubra la rueda detrás de la diagonal, opuesta a la rueda que está utilizando (por ejemplo, si trabaja en el neumático lateral del conductor delantero, inserte la rueda lateral del pasajero trasero). A continuación, recoge tus herramientas. Principalmente necesitará una llave de elevación adecuada para las tuercas del vehículo. La mayoría de los autos tienen autos básicos en kits de emergencia. Sin embargo, para un mejor apalancamiento, se recomienda altamente usar una llave de orina de cuatro vías o una varilla de interruptor de circuito con tamaños de zócalo apropiados. Si la nuez está oxidada o atascada, es posible que también deba penetrar el aceite (como un WD-40 o PB B'Laster), un par de guantes de trabajo para proteger sus manos y el manual del propietario para cualquier instrucción específica.
El proceso inicial de aflojamiento: antes de Jack
Un aspecto clave de aprender con éxito a aflojar los pernos de los neumáticos es realizar una "ruptura" inicial cuando el neumático todavía está en el suelo y resiste el peso del vehículo. Intentar aflojar las tuercas apretadas después de que se levanta el automóvil hace que las ruedas gire, lo que hace que la tarea sea más difícil y potencialmente insegura. Una vez que su automóvil esté seguro, identifique las tuercas de las ruedas en las ruedas. Si se ven particularmente oxidados, o se espera que sea difícil, rocíe una pequeña cantidad de aceite de penetración alrededor de cada tuerca y déjela remojar durante unos minutos. Luego, coloque la toma de la llave de la llave o la caña del interruptor de circuito firmemente en una de las orejetas. Asegúrese de sentarse correctamente para evitar pelar las nueces. Aplique una presión firme en sentido antihorario (recuerde el lema "correcto apretado, zurdo suelto"). Es posible que deba usar mucha fuerza, especialmente si las nueces exceden o corroen. Si usa una llave de llave más corta, es posible que deba usar su peso con cuidadosamente el brazo de la llave para garantizar su posición horizontal para el máximo apalancamiento. Relaja cada tuerca aproximadamente la mitad a un giro completo, suficiente para romper la tensión inicial. No los elimine completamente en esta etapa.
Manejar pernos tercos o pelados
A veces, a pesar de sus mejores esfuerzos, las tuercas de la orina se niegan a ser molestas o peor, comenzar a desnudarse. Si la tuerca es inusualmente terca, la varilla de interruptores (más larga que la llave de orega estándar) proporcionará más influencia, lo que facilita la aplicación del par necesario. Re-Glue y dale más tiempo para ejercer su magia. Golpear el extremo de la llave con un mazo de goma (mientras se aplica presión en sentido antihorario) a veces puede ayudar a que la tuerca impactante se afloje. Sin embargo, tenga cuidado de no aplicar demasiada fuerza para evitar romper el semental. Si las tuercas de la buque de arranque comienzan a redondear (banda), deténgase inmediatamente. Continuar forzándolo solo empeorará el problema. Se puede utilizar una herramienta especializada de eliminación de tuercas de retraso para pelar las tuercas, o puede ser el momento de buscar ayuda profesional para evitar más daños a los espárragos de la rueda. Nunca use el calor de la antorcha a menos que tenga experiencia, ya que puede dañar las ruedas, los centros y los componentes circundantes. Aprender a aflojar esta parte del perno de neumáticos es clave para una situación difícil.
Consejos importantes y mejores prácticas para la relajación
Al aflojar la secuencia de tuercas de orina, es mejor seguir un patrón de estrella o entrecruzamiento, especialmente en ruedas con cinco o más nueces. Si bien esto es más importante para garantizar una presión uniforme, hacerlo durante el aflojamiento no es dañino y lo pone en un buen hábito. Para cuatro ruedas espirales, solo alterne nueces. Una vez que todas las nueces estén sueltas, puede levantar el vehículo de manera segura de acuerdo con las instrucciones manuales del propietario. Una vez que la rueda no está en el suelo, las tuercas de orina generalmente se pueden girar a mano. Recuerde que el enfoque de esta guía está en cómo aflojar los pernos de los neumáticos; Siempre consulte el manual de su vehículo para obtener el manual correcto y cuando se vuelva a colocar para adaptarse a las especificaciones de torque recomendadas. El sobrepeso puede ser tan problemático como lo es un gatillo táctil, lo que puede dañar el perno o deformar el rotor del freno.
