車の所有者にとって、ラグナッツとしても知られるタイヤボルトを緩める方法を知ることは、基本的なスキルです。道路の脇でタイヤに面している場合でも、摩耗のためにタイヤを回転させることを計画している場合、または他の定期的なメンテナンスを実行する場合でも、適切な手順を理解することは、安全性と車両の完全性に不可欠です。これは簡単な作業のように思えるかもしれませんが、損傷を引き起こすことなくボルトを効果的に緩めることができるようにするためのいくつかの重要なステップと予防策があります。このガイドは、プロセス全体を完了し、次にこの一般的な車の仕事に対処する必要があるときに準備ができていることを確認します。
ツールを収集し、安全を確保します
ラグナットに触れることを検討する前に、安全性と準備が非常に重要です。まず、車両が平らな水平面に駐車し、可能な場合は交通から離れていることを確認してください。パーキングブレーキをしっかりと関与させます。安全性の余分な層を取得するには、使用している車輪の反対側の対角線の後ろの車輪を覆います(たとえば、フロントドライバーのサイドタイヤで作業する場合は、後部の乗客のサイドホイールを挿入します)。次に、ツールを収集します。主に、車両のラグナットに適したホイストレンチが必要です。ほとんどの車には、緊急キットに基本的な車があります。ただし、より良いレバレッジのために、適切なソケットサイズの4方向ラグレンチまたはサーキットブレーカーロッドを使用することを強くお勧めします。ナットが錆びたり詰まっている場合は、オイル(WD-40やPB B'lasterなど)、手を保護するためのワークグローブのペア、および特定の指示のために所有者のマニュアルに浸透する必要がある場合があります。
最初の緩みプロセス:ジャックの前
タイヤボルトを緩める方法を成功裏に学ぶことの重要な側面は、タイヤがまだ地面にあり、車両の重量に耐えるときに最初の「ブレーク」を実行します。車が持ち上げられた後にタイトなナットを緩めようとすると、車輪が回転し、タスクがより困難で潜在的に安全でないようになります。車が安全になったら、車輪のラグナットを特定します。彼らが特に錆びているように見える場合、またはあなたが困難になると予想される場合は、各ナットの周りに少量の浸透オイルをスプレーし、数分間浸します。次に、ラグレンチまたはサーキットブレーカーロッドソケットをラグの1つにしっかりと置きます。ナッツの皮をむいているのを避けるために、必ず適切に座ってください。反時計回りにしっかりした圧力を適用します(モットー「正しいタイトで、左利きのゆるい」を覚えておいてください)。特にナットが超えたり腐食したりする場合は、多くの力を使用する必要がある場合があります。短いレンチを使用する場合は、レンチアームを注意深く踏みつけて水平方向の位置を確保して最大のレバレッジを確保することで、体重を使用する必要があります。各ナットを約半分からフルターンにリラックスさせます - 最初の緊張を破るのに十分です。この段階でそれらを完全に削除しないでください。
頑固または皮をむいたボルトを処理します
時には、あなたの最善の努力にもかかわらず、ラグナッツは迷惑になることを拒否したり、さらに悪いことに、服を脱ぎ始めます。ナットが異常に頑固な場合、サーキットブレーカーロッド(標準のラグレンチよりも長い)はより多くのレバレッジを提供し、必要なトルクを簡単に適用できます。魔法をかけるためにより多くの時間をかけ、それを与えてください。レンチの端をゴム製マレットで(反時計回りの圧力をかけながら)叩くと、衝撃的なナットが緩くなることがあります。ただし、スタッドを壊さないようにしすぎないように注意してください。ラグナットが丸みを帯び(バンド)を開始する場合は、すぐに停止します。強制し続けると、問題が悪化するだけです。特殊な遅延ナット除去ツールは、ナットを剥がすために使用できます。または、ホイールスタッドへのさらなる損傷を避けるために専門的な助けを求める時が来るかもしれません。ホイール、ハブ、周囲のコンポーネントを損傷する可能性があるため、経験がない限り、トーチの熱を使用しないでください。タイヤボルトのこの部分を緩める方法を学ぶことは、トリッキーな状況の鍵です。
リラクゼーションのための重要なヒントとベストプラクティス
ラグナットのシーケンスを緩めるときは、特に5つ以上のナットを備えた車輪で、星または交差パターンに従うことが最善です。これは均等なプレッシャーを確保するためにより重要ですが、緩み中にそうすることは有害ではなく、あなたを良い習慣にします。 4つのスパイラルホイールの場合、代替ナットだけです。すべてのナットが緩んだら、所有者のマニュアルの指示に従って車両を安全に持ち上げることができます。ホイールが地面にいないと、通常は手でラグナットを回転させることができます。このガイドの焦点は、タイヤボルトを緩める方法にあることを忘れないでください。正しいマニュアルについては、および推奨されるトルク仕様に適合するように再取得した場合は、常に車両マニュアルを参照してください。太りすぎは、タッチトリガーの下にあるのと同じくらい問題があり、スタッドにダメージを与えたり、ブレーキローターをワープしたりする可能性があります。







