자동차 시트 시스템 용 정밀 패스너 : 볼트에서 안전이 시작됩니다.

시트 시스템 패스너가 고위험 구성 요소 인 이유

자동차 좌석입니다편안한 기능 이상의 것- 탑승자 안전, 에어백 기능 및 충돌 생존 가능성에 필수적입니다. 시트 레일, 안락 의자 및 앵커리지 시스템의 패스너는 충족해야합니다.피로, 충돌 및 NVH수백만 대에 걸친 표준.

2023 년에만좌석 패스너 또는 장착 고장으로 인해 전 세계적으로 380 만 대의 차량이 리콜되었습니다.(출처 : 글로벌 자동차 안전 보고서 2024). 이러한 문제는 정상적인 사용 하에서 볼트 풀기부터 피로 유발 균열에 이르기까지 다양했습니다.

시트 시스템 패스너에 대한 엔지니어링 요구 사항

유스 케이스 : 안락 의자 및 슬라이드 트랙 어셈블리

1 단계 좌석 공급 업체는 식물 전체의 안락 의인 토크 피드백에서 불일치에 직면했습니다. 예압 변형은 안락 의자 잠금 강도에 영향을 미쳐 보증 재 작업에 영향을 미쳤다.

징글의 해결책

• 시트 시스템 볼트일관된 토크-텐션 동작을위한 미세 러브리트 스레드

• CNC 매치시트 트랙 마운트± 0.01 mm 홀 간격 정확도

• 장기 부식 방지를 위해 소금 스프레이 코팅

결과: Recliner 잠금 고장 속도가 92%감소하여 3 개 지역의 조립 반복성이 향상되었습니다.

유스 케이스 : 통합 아동 시트 앵커

고급 SUV 플랫폼의 경우 OEM이 필요했습니다문서화 된 충돌 시뮬레이션 데이터가있는 볼트, 일치하는 ISO 13216 앵커리지 표준 및 FMVSS 225.

징글의 반응

• 피로 테스트 패스너실제 충돌 프로파일과 함께 12.9 학년 강철 사용

• 열 코드 스탬프 + 100% 배치 레벨 인장 검사

• CE, ISO 및 FMVS가 지원하는 문서를 지원합니다

결과: 공급 업체는 제 3 자 감사를 통과했습니다. Jingle의 볼트는 2023 년 이후 단일보고 된 결함없이 120,000 개가 넘는 차량에 사용되었습니다.

품질 기능 Jingle은 좌석 응용 프로그램을 제공합니다

보다 안전하고 효율적인 좌석 고정을위한 설계 팁

1. 항상 토크 대 장력 동작을 검증하십시오코팅 된 패스너로

2. CNC 마운트를 사용하여 브래킷 오정렬을 제거하십시오최종 어셈블리에서

3. 배치 당 모든 피로 및 인장 특성을 문서화하십시오감사 준비를 위해

4. 사전 적용 된 토크 실란트 또는 패치를 적용하십시오고속 설치를 간소화합니다

5. 시트 트랙 조정기 및 안락 의자 메커니즘과의 호환성을 확인하십시오프로토 타이핑 중

볼트가 책임이되지 않도록하십시오

좌석 패스너 실패 비용은 물류를 기억하는 것이 아니라 평판의 손상, 소송 노출 및 공급망 스트레스입니다. Jingle은 OEM과 공급 업체가 다음과 같은 위험을 방지하도록 도와줍니다.

• 동적 좌석 환경을위한 피로 등급 패스너

• CNC 마운트는 구조적 통합을 위해 설계되었습니다

• 글로벌 안전 코드를 만족시키는 테스트, 문서 및 품질 관리

차량 플랫폼에 조절 가능, 구동 또는 하위 통합 시트 시스템이 포함 된 경우 볼트 (Bolt By Bolt)의 강도를 잠그는 데 도움이됩니다.